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叶洛说能全款付完,他才觉得有问题,这可是140万,不是14万,“叶,那我能看看你写的交易合同吗?”
叶洛从包里取出了早就写好的一份制式合同。
此时,合同法还没完善,华商和工人之间多以口头承诺,或是凭条等形式约定各自权利义务。
普通工人在这种环境下处于劣势,非常容易被不良资本家坑得人财两空。
即便有一份草草书写的合同,里面的条款大多不合理,真上了法院裁定,还是工人吃亏。
可以说,民国时期,工人吃饭全看商人良心。
租界这边,和洋行,洋人做生意,一般都要采用他们规定的合同范本,这时候,华商就成了“工人”,洋人就成了“老板”,地位反转,也挺有趣。
尝到过几次被坑的经历后,华商现在很少和洋人谈生意,除非自己在洋行工作,或是有这方面的关系。
像叶洛这种自己写好交易合同,华商占主导权的生意,非常少见。
阿尔弗雷德·斯隆是有点不乐意接受的,但奈何寄人篱下,对方还是自己的大财主。
他仔细阅读了交易合同的英文版,瞬间惊为天人!
叶洛写的制式合同样式分明,条款清晰,比他在美国用的那些最新款都好,而且并没有像以前那种交易合同般,对他这个弱势方有什么过分的剥削举措。
“叶,伱真了不起。这是你自己创造的吗?”阿尔弗雷德·斯隆由衷感慨,“我可以抄一份回国使用吗?你放心,我会到专利局那边申请专利,有产生利益,也会分一部分给你。”
这年头,没啥版权保护意识和说法,他真要抄去美国用,叶洛也无可奈何。
但他这么说,就代表会让利一部分给叶洛。
这本来也在叶洛的意料之中。
“没问题,我在美国也有银行账户,我到时候抄一份给你。”叶洛点点头,“那这份交易合同,斯隆总裁还有什么疑惑吗?”
里面最重要的条款有四个:
第一,交易要用美元结算。
第二,叶洛先支付20%的定金,即二十八万八千大洋,折合美元12万。
第三,一切进出口,运输费用等都由美国通用公司承担,汽车分四批运送,每一批500辆。
第四,一年内,所有汽车都要保修,非人为因素的重大故障,可以免费退换。
“没有任何问题。”阿尔弗雷德·斯隆摇了摇头。
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