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户才买得起，没人觉得会变成“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”，大家都用传呼机。
可后来呢，没几年，科技发展，时代进步，手机就普及开了。
汽车这东西在上海滩尤为不同。
作为远东第一大城市，即便在战火纷飞的年代，这里的时髦度，商品的更新迭代速度都快得吓人，而再过一两个月，南北之战就会骤然落幕。
百废待兴，商业崛起。
金陵国民政府一连颁布数条政令，上海滩毗邻金陵，成了名副其实远东第一大都会，无数商人就要在几个月后疯涌过来。
那都是大笔大笔的资金，以及无数的就业岗位。
“上海滩有大商人，也有小商人。只是现在环境下，小商人活不下来，没饭吃，真正的中产阶级也没觉醒消费意识。”叶洛看他表情疑惑，解释道，“雪佛兰490第一款车于1919年问世，21年出了第二款，斯隆总裁想要销售的是23年的那款经典改良版吧。”
“没错！”阿尔弗雷德·斯隆不住点头。
在他看来，经典改良款雪佛兰490既比现在常见的其他篷车好看，性能好，价格也不贵，是偏向亲民的一款车。
“我觉得这款车非常适合中产阶级购买，其次也是租车的首选。”叶洛仔细研究过租车行这段时间出租车辆的数目，品牌和价格。
不查不知道，一查吓一跳。
和许多人想的相反。
<div class="tentadv"> 最受欢迎的是廉价车，其次是豪车，不上不下的中高档车最不吃香。
为什么会出现这种情况？
就要从租车者的身份说起了。
租豪车的客人，一般死要面子，虚荣心强，手里没几个钱，可能还是借贷钱庄的常客。
而租廉价车的客人，就是叶洛刚才提到的，没有觉醒消费意识的中产阶级，以及还没大量涌入上海滩的小商人。
他们租车需求大多是为了代步，或者朋友聚会，用车好几天，这比打车便宜不少。
这些人的聚会场所，一般在华人开办的付费公园、中高档茶楼青楼、风景名胜等，这些地方大多集中在县城区，不在租界，所以这边很少看到。
大亨们常年在租界逍遥，哪里见过普通市民的生活。
殊不知，普通人才是大多数。
隐形市场有时候藏匿得非常隐蔽，就和后世的pd
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